Кран гидравлический КС-55721-5

Кран автомобильный КС-55721-5 грузоподъемностью 36 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Установка смонтирована на шасси автомобиля МАЗ-6303 с увеличенной до 33 тонн несущей способностью.

Привод крановой установки гидравлический с питанием от двух аксиально - поршневых гидронасосов.Отбор мощности на насосы производится от двигателя базового шасси через коробку передач и коробку дополнительного отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Лебёдки механизмов подъёма груза и поворота платформы - планетарного типа. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность совмещения нескольких рабочих операций.

Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,6 - 29,1 м обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе.

Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 9 м, который крепится на оголовке стрелы. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания при монтаже, устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

На кране установлена грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям предъявляемых к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используются импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана (РТИ.РВД, распределитель управления опорами, клапана и т.д.). Для обогрева кабины машиниста крана используется автономный дизельный отопитель модели "AIRTRONIC" (производство фирмы EBERSPACHER, Германия). Для аварийного перевода крана из рабочего положения в транспортное используется импортная электрическая насосная станция с питанием от бортовой электросети базового автомобиля.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный блок телеметрической памяти (так называемый "черный ящик") и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для обеспечения безопасной работы крана вблизи линий электропередач.

Максимальный грузовой момент, т.м:	108.8
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м:	36/3.0
Длина стрелы, м:	9.6 - 29.1
Длина гуська, м:	9.0
Максимальная высота подъема крюка, м:
с основной стрелой 29.1 м:	29.3
с основной стрелой 29.1 м и гуськом 9 м:	38.7
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9.6 м на вылете 5.0 м, м:	12
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т:	6.0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
номинальная, с грузом массой до 36.0 т:	4.0
увеличенная, с грузом массой до 14.0 т:	от 10 до 20
максимальная на гуське:	35.6
Скорость посадки груза, м/мин:	не более 0.15
Частота вращения поворотной части, об/мин:	до 1.0
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч:	до 60
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м:	4.6 х 5.8
Масса крана в транспортном положении, т, с противовесом 3.5 т:	31.7
Колесная формула базовой машины:	6 х 4
Двигатель базовой машины:	дизельный
модель:	ЯМЗ
Габариты крана в транспортном положении:
- длина х ширина х высота, м:	12 х 2.5 х 3.75
Температура эксплуатации, С:	-40 +40